toy's

cinelli 1988/影絵

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相棒とcinelli.

心地よい夕方の風に笑顔。

楽しみのガリガリ君!今日も売り切れでした。

# by de-naani | 2010-08-23 08:39 | 自転車 | Comments(0)

masi/cinelli

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いつも走っている、サイクリングロード折り返し地点の00ポイント。

相棒のcinelliタイヤをミシュランPRO3に交換後初ライド、フレームの色といい感じにコーディネート

で暑いなか笑顔のサイクリングでした。自転車はリム/タイヤで凄くイメージが変わるものでたまに

イメージチェンジに交換するのも あり! ですね。冷凍した水は12km地点で早くも、ぬるい水に!

# by de-naani | 2010-08-23 08:32 | 自転車 | Comments(0)

cyclo

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乗った後は、フレームは勿論リム、スポークも毎回綺麗に!クリーニング、何故なら長持ちさせたい

からです、車も釣り道具も綺麗にしていればいつも気持ち良く使えます。25年位前Team Ikuzawaの

生沢徹氏のバイクファクトリーに出入りする様になったとき、常に整然とした清潔な作業場にびっくり

勿論自宅のガレージもショールームのような清潔さに驚いたの覚えています、少しでも真似たいですが

スペースの問題もありなかなか納得いく収納できませんが、お掃除位頑張ろうっと!!一時期生沢氏

ダウンヒルに凝っていた時期あったけど今はポルシェがおもちゃなんでしょうか?今度久々遊びに行っ

みよう。日本で一番好きな憧れのレーサーでした。

# by de-naani | 2010-08-22 12:03 | 自転車 | Comments(0)

Cycling shoes

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S氏のNOS/vittoria!!! スチールフレームバイクにはピッタリ!雰囲気最高!

このシューズ笑えることに、イタリアから自転車が6日間の航空便でくる時代に、55日間の船旅を楽し

んだなかなかノンビリした奴でした。vittoriaは去年くらいに同じようなヴィンテージモデルを確か発売

したみたいで、オーソドックスな物がリバイバルされて嬉しいかぎりです。この靴は1980年代のNOS!
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# by de-naani | 2010-08-21 15:09 | 自転車 | Comments(0)

scuderia condocoso

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S氏の”ジャージ作りましょうよ!”の一言で、話はトントン拍子に!とはいかず、中々デザインを

決められずに半年がたちブーインブの中、やっとできたジャージ!!!!!富士山一周エコラン120

Kmエントリー後の為か、世界に通用する富士山。自転車に合わせて少々ヴィンテージジャージも着

てみましたが、夏は新素材を着用しないと悲劇がおとずれます、旧い物/アクリル、ウール、コット

ン/は汗でビショビショに!冬も予想以上に汗かくので、通気性大事ですから結構出がけに悩みます

最近、汗かけばかくほど ”健康だなあー!” と思ってしまう自分がいますが、気持ち良く過ごせ

るのが何と云っても一番。

S氏は鎌倉より134号で、new old stockのvittoriaを履いて練習中との事。

# by de-naani | 2010-08-21 12:20 | 自転車 | Comments(0)

christophe

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大好きで楽ちんなクリップ,街なかではスムーズに使えるので、cinelliにも装着。マウンテンタイプのcampaのペダルにもピッタリ。

# by de-naani | 2010-08-21 09:03 | 自転車 | Comments(0)

Tommasini / 1970

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去年まで、相棒が短い時間でしたが乗っていた70年代のtommasini、今はフレームのみになりリビング

のオブジェになっています、味のあるグリーンでディケール類も大変可愛く素敵なフレームが,表面の

クリアーがとんでしまった為か、グリーンの塗料が少しずつ剥離しはじめた為引退です、イタリアに

ディケールがあればレストアしたいのですが・・・・・・小さいフレームで珍しいから、時期みて現役

復帰させたいと思っています。ギドネットレバーに変更して乗っていました。

# by de-naani | 2010-08-20 16:09 | 自転車 | Comments(0)

De Rosa SLX

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唯一のチューブラータイヤで乗っている一台です、お気に入りのchristophe mini toe clip装着の為

のんびり街を、お散歩気分で乗れます。スチールフレームのなかでも特筆されているSLXは耐久性

抜群とのことでファンも多いようです、今は耐久性より軽量化に重点おいていて素材がアルミや

カーボンの時代ですから、SLXは人気者みたいです(ごくごく一部の小数派かな)、メルセデスも

w123時代の1985年位までがボディーの鉄板が厚かったと云われているのも、事実でしょうか?

ああだこうだ云う前に、一回はフルカーボンのフレームに乗ってみないことには!!!!

# by de-naani | 2010-08-20 09:17 | 自転車 | Comments(0)

Moulton Mk3

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久々の雨が降る前に、お買い物とフラフラあちこちの午前中。

一通りオリジナルに組み上げまして、ペダル/TA、サドル/BROOKS, ステム/GBに交換してから

あれこれ、経年劣化のDunlopのタイヤをチューブとともに交換、ハンドルは上下逆にチョイ・スポ

ーツタイプ風に、なんたってSturmey Archer5速仕様ですから。お約束のお買い物用にKarrimorの

サドルバッグを追加しました、やはり小さくてもバッグは便利です。このモールトンは先日下り坂で

リアーブレーキのシューが走行中脱落!!冷や汗ものでした。スタンダードに続きトラブル発生。

フェンダー、リアーラック外したらもっと軽快になるかなあーーー、少々中途半端みたいで・・・・

# by de-naani | 2010-08-19 12:42 | 自転車 | Comments(0)

Honolulu Century Ride

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あと一ヶ月でホノルルセンチュリーライド!今回2007年参加の時とホテルが違いますが、早朝のホ

テルエレベーターの混雑ぶりが凄いのです、各フロアーから自転車と参加者がいっせいにでてくる訳

ですからこの時ばかりはエレベーター何台あっても足りない感じで、この時点でイベント開始のゴン

グが鳴り響いている訳で、気がぬけません!スタート地点に並びいざスタート!ここからの渋滞もか

なりのものでテールtoノーズ状態ですから試練の連続、転倒落車する人もいますから、ここち良い風

を感じられるまでは、思いっきりひとっぱしり!!!しないと。100mile/160km目指して。

SCUDERIA CONDOCOSO

# by de-naani | 2010-08-19 09:25 | 自転車 | Comments(0)

colnago master

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アスリートの様な午後。

自宅より11km軽く自転車、プールで1時間ウオーキング/5分100mペース/して食事して11kmの

復路、相棒おすすめのトレーニング!!なかなかここち良いダルさで、ビールの美味しいこと!!!

帰り道は、せみの大合唱の川沿いをのんびりとのつもりが、何故か気合いはいり過ぎで、速かった事!

ただいま!

おかえりなさい。

# by de-naani | 2010-08-18 17:29 | 自転車 | Comments(0)

cinelli

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相棒の自転車チューニング終了!

ブレーキアーチをsuper recordから次世代recordに、経年劣化したタイヤはPRO3に交換、サイドウオ

ールは女子仕様のブルーに。今年チームジャージ新調してお披露目走行会で大島一周しましたが、多分

その時よりかなり乗り手に優しい自転車になったはずですが・・・・・・・・・・・・・・・はたして

今年のHonolulu Century Rideどのような結果が・・・・・・・・・・・・・・・・・・楽しみです。

# by de-naani | 2010-08-18 10:07 | 自転車 | Comments(0)

car/bicycle

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食べ過ぎて、飲み過ぎて、冷えて!!!!!老体少々悲鳴あげています。この歳にして自己管理能力

ゼロ!ひとは学習能力なし・・と云います。

20代の頃から旧い車と付き合いが長い為か、機械は壊れてあたりまえと思って乗っていましたから

振動、異音、匂いに異常に敏感なのに、自分の体に無理ばかりさせているのですから・・・・・・

あきれられています。車のほうが私より健康診断に行っているのも事実だし、これからは自分の体調

管理しっかりせねば。一段と人も自転車も自動車もメンテナンスの重要性感じる今日このごろでした。

オ・ナ・カ・イタイ!!!!!

# by de-naani | 2010-08-17 11:23 | 自動車 | Comments(0)

Masi nuova strada

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暑いぜ!東京は今日最高気温38度になってるみたいで、多摩川べりも昨日同様ムンムンでした。

河口に向かい少年野球、サッカー、ゴルフ練習場、日焼けスポット、花火大会祭りのあと、と風景が

変化して、ゼロ地点へ。 タッチアンドゴーで戻ってきましたがなんか融けちゃうぞー!って感じで

した。全てはホノルルセンチュリーライドの為に、できるだけ走れるだけ走ります。

# by de-naani | 2010-08-16 14:26 | 自転車 | Comments(0)

cinelli

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約束通り相棒のcinelli、ブレーキアーチ/super recordからrecord titanに変更、トップバーに

ブレーキレバー追加で握力負担軽減!!!ながーい下り坂も楽々です、ダブルピボットの性能の良さ

に又またビックリ、タイヤも経年劣化していた為、猛暑爆走後yukirinでミシュランPRO3を購入、交換

予定。私のブレーキアーチはyukirinさんの提案でバネレートを変える計画に、昔は良くした作業

の様です。とにかく暑い一日でした。相棒は・・・・・・・・・・・日陰でグッタリ!

大変良くガンバリました。はなまる。

# by de-naani | 2010-08-16 06:38 | 自転車 | Comments(0)

hetchins

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おでかけ前は、必ず天気予報をしっかり見て。

目的地到着時間、ゆったり余裕もって。

何故なら、あちこち寄り道が多くなるからです、空き地、空き家、ガレージ、興味津々。

少々困ることは、バックがないと買い物ができない事、でKarrimorのバックでも装着しようか考えて

います、ささやかにA4の雑誌が入れば大好きな本屋さんに寄れます。

# by de-naani | 2010-08-15 08:00 | 自転車 | Comments(0)

olmo competition special

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フレームから初めて自分で組んだ、第一号車だったと思います。最初はセミドロップみたいな感じで

組ましたが、olmo刻印のブレーキレバーが入手できたことによりこの型に落ち着きました、サドルは

idealeでしたが、masiのサドルをセライタリアにチェンジした為olmoに落ち着き、idealeはhetchins

に、常にグルグルと部品が廻っていて収まる所に収まるものです。サドルも多種多様で、それなりの

時代考証で取り付けていますが、最近はロングライドの時は座り心地重視してます。この自転車の

トップチューブにcompetition specialのロゴがあったのですが、剥がれてしまい製作中です。このロ

ゴがないと何故かさみしい感じで・・・・・・ワンポイントで結構大事なんです  私にとって・・

# by de-naani | 2010-08-14 10:20 | 自転車 | Comments(0)

hetchins

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最近Fiat500のまさしく、ネズミ色!でエンジ色/キャンバストップを見かけました、このカラー

コーディネートに拍手、大学生の頃知人の家にやはりグレーのFiat500があり、髭のようなグリルが

ついてるから、尻尾付けてネズミみたいしよう..........などと話していたの覚えています、このチャコ

ールグレーというかネズミ色に今大変関心あって、一台旧いフレームをオールペイントして組んでみ

たくなりました、ねずみ色と何色組み合わせればいいのでしょう?? ah~~~~~やる事一杯あるなあ

〜〜〜〜〜〜サドル、グリップはグローブレザー・カラーに・・・・・・・・・・・・・・・・・・

いやいやクロームメッキ・フレームもいいなあーーーー、絶対!ラグだけは色変えて・・・・・・・・

# by de-naani | 2010-08-13 10:17 | 自転車 | Comments(0)

hetchins

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昔から、よそ様のガレージが気になりたまたま前を通った時、かすかな隙間から覗く個体に一喜一憂

していました、一番の思い出は40年程前目黒区のあるガレージの奥にファッセルベガを見つけた時です

勿論街で見た事などありませんから、喜び一杯!何故か見つけた満足感にひたったの覚えています。

今でも怪しいガレージは幾つかあって、いつか正体あばいてやろうと思っていますがマンションや新し

い家が多くなり、楽しみは減りつつあります。でも地方の豪農の納屋に30年代のヘッチンスが!!!!

なんて事ないんでしょうか???妄想夢物語。

# by de-naani | 2010-08-12 07:51 | 自転車 | Comments(0)

hetchins / 影絵

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影絵で、もっとも解りやすいフレームのひとつですね、あと何があるでしょうか????

フロントフォークに特徴あるBatesくらいでしょうか?強い日差しのなか思わずパチリ!

リアーの左右比対称の手組みのスポーク解ります?yukirinさんの技ありの仕事です。

# by de-naani | 2010-08-11 15:01 | 自転車 | Comments(0)

hetchins

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ステム/GB ハンドル/PHIILIPPE グリップ/DARE ブレーキレバー/CLB サドル/ideale

FRディレーラー/Campa クランク/Campa ペダル/Campa ハブ/Campa リム/Mavic

レジナ6速で組んでみました、フレームカラーの一部とグリップのカラーを合わせて、ショート

フェンダーも付けてみました、グリップの色悩みましたがフランスのDAREのデッドストックが

入手できた為、お洒落に?!。タイヤはVELOFLEX/Master使用、サイドウオールの色がいい感じ

ですし、乗り心地がいいらしです。オポジットブレーキレバーは微妙にトップチューブにあたる

ので、気つかいますが、楽しい街乗りができそう。

# by de-naani | 2010-08-11 10:40 | 自転車 | Comments(0)

280SL

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意外にデコっぽいダッシュボードが大好きで、何故かほっとします。ボディーカラーと同色のダッシュ

パネルにほどよいクロームが、やはりメッキラグのスチール自転車に共通するもの感じてしまいます。

クロームの質感が、現在の日本のクロームメッキとあきらかに違います、並べて見ると一目瞭然!何故

かトッロとしたクロームの質感がたまりません。以前olmoのフロントフォーク、メッキ加工しましたが

なんか薄っぺらい感じがしてなりません、公害問題や環境保護の観点でこのような加工も、工程に色々

と制約あってのことなのでしょか?

# by de-naani | 2010-08-10 10:35 | 自動車 | Comments(0)

w113 / 280SL

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子供の頃から車が大好きでした、小学校の頃毎月一回父親に連れられ銀座の小松ストアーというデパートに、ミニカーを買いに行くのが楽しみでした、小学校卒業の頃は200台以上のコレクションが、私の枕もとにあったの覚えています、中学に入学すると通学途中にSONYビルの地下にあったRacingMateのショールームでよく時間をすごしていました(1960年代後半)高校時代あらゆる車を知っていたはずでしたが、夏の軽井沢で真っ赤な小さなスポーツカーとの出会いが衝撃的でした、1958年製ヒーレースプライトMk-1でした。(数年後、あるイベントで再会)其の頃から2000GT,ブルーバードSSS,でもなくあの、カニ目が気になってしかたありませんでした、その後2台のカニ目と生活をして至福の時を過ごしました。その頃父親から知人が230SL処分するとの事で、見にいかないか?と話を持ちかけられ、父親とある銀行の地下駐車場に230SLを見に行きました、勿論1960年代の梁瀬自動車輸入の走行5000Kmに満たない230SLが現れたのです、勿論帰りは父親と二人仲良く乗って帰ってきました。それがw113との関わり始めでした、それから1980年代に280SLに乗り、また2000年に素性の良いドイツからの個体と巡り会い、現在我が家の住人となりました。新車時の初代オーナーのドキュメントが付いていて何か初代オーナーとの見えない繋がりを感じたりもしています。真夏の走行は少々難儀ですが、十分足として使用しています。完全オリジナルですか?の質問には、NO!!!です。ラジエターのコア増し、ダイナモも交換して、少しでも乗りやすくしています。

# by de-naani | 2010-08-10 09:55 | 未分類 | Comments(0)

olmo

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限りなく自己主張。限りあるパーツ、スペースの自転車での自己主張は色と彫りにあるのでしょうか?

私的にはラグ付きフレームが大好きで、ラグレスフレームを見るとどうも物足りなさを感じてしまいま

す、昔からアルミ部品のアルゴン溶接痕とかが好きで、アルミのオイルキャッチタンクなどの綺麗な溶

接痕などは結構見入ってしまう位でした、少々 変ですかね?均等な溶接の波模様(に私にみえます)

に仕事人の技を見てしまいます、一度職人のフレーム接合は見てみたいです。実際にカーボンの破断は

たまに聞いたり見たりしますが、スチールは強い!!!と思います、スチール大好き。

# by de-naani | 2010-08-10 07:31 | 自転車 | Comments(0)

Cinelli 1988

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で! 組み立て後です。勿論スポークは信頼がおけて色々と教えていただいているyukirinさんの手組

みですが、組み立てはTokyo.Japan.我が家!これはどこ製?ですかとmasiの時みたいに聞かれたら

即答で我が家!と云うことにします。フレームサイズcc490です、もう少しシートポスト上げると

格好いいのですが、こればかりは乗り手の問題で.............であればスローピングのフレームの選択肢

もあったはずですが、私の独断と偏見で決定したのですがC-RECOのクランクで少しでも空気抵抗を

減少!!!と思いやりあるセレクトが所々あるのです。今問題点は、ブレーキキャリパーをダブルピ

ボットに変更するかどうかです、が 身体的負担軽減を考えると交換した方がベストの様です、全て

相棒の為に。やはり安全に楽しくなければいけません。  今週交換予定。/すぐやる課

# by de-naani | 2010-08-09 08:14 | 自転車 | Comments(0)

Cinelli 1988

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キッチンスケールが大活躍した、相棒のフレーム。

ペダル      campa 200g 冠付きより25g軽い
Fディレーラー campa 100g
Rディレーラー   campa 250g
サドル      sellaitalia 185g
シートポスト   ttt 270g
クランクセット  campa 660g
ボトルケージ   TA 40g スチールより60g軽い

等々、全部計量して記録して、自己満足の世界に陥りタイヤチューブまで配慮して組み立てた一台。

外野席から、乗る人は????と声がかかりましたが、勿論 軽量化済みです!!!!快調走行中。

# by de-naani | 2010-08-09 06:41 | 自転車 | Comments(0)

De Rosa SLX

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フレームカラーが決まったら、サドル、バーテープ、ブレーキアウターケーブル,タイヤ、ボトルの

カラー決めるのが楽しみです、失敗も沢山しましたが、しっくりくるとワクワク感倍増で早く街に走

りだしたくなります。友人がランチャ/イプシロン購入の時、内装、外装の色の組み合わせがあまり

にもありすぎて、嬉しい悲鳴をあげていたの覚えてます、どれもこれも素敵な色でさすがイタリアン

マジック!!!羨ましい限りです。最近Ambrosio/Mavicなどのカラーリム気になります、決して嫌

いではないのですが少々勇気がないので組み込む事が中々できないでいます。そういえばModoloのオ

フホワイトのブレーキキャリパーを数年前装着していた事ありましたが、好評だったの覚えています

。この de rosaは青虫くんと呼んでいます。

# by de-naani | 2010-08-08 09:31 | 自転車 | Comments(0)

Masi nuova strada

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masiに乗っていてたまに、どこ製と聞かれます、イタリア製?アメリカ製?現生産国ではないと思い

ますが、でこれは?HOVEY MASIのホームページで調べてみました、生産国はアメリカです、イタリ

ア人がイタリアからパーツ持ち込んでイタリア人がロウずけしてペイントしてみたいな..............

どうでもいいや!確か80年代南アフリカでドイツ車パーツが作られていてそれがどこのラインで組み

立てられたかわかりませんが、アフリカ製ドイツ車で等々と云った話しがありました、だからなんな

の!と云う話です、自分が納得して楽しめればいいのです。私的にクオリティーが満足できてオリジ

ナリティーがあって自分にしっくりくれば、どこで造られようが問題ないのです。ただ粗悪品、模造

品はいけません。とにかくメンテナンスの時も走行してる時も楽しいが一番。

# by de-naani | 2010-08-07 09:04 | 自転車 | Comments(0)

Masi / italian road

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日々トレーニングで走っているリバーサイドのサイクリングロードですが、ある時気がつきました!!

何故かイタリアカラーの車線!一部分ですが歩行者と自転車の為に区分しているのですがなんでこの色

を区の人なり国土省の人はえらんだのでしょうか??私的に気がついた時思わず、’イタリア!’と

つぶやきテンションあがったのを覚えています。帰り道は勿論さかさイタリアです。ここ数日は海風が

強く行きはアゲインストで練習にはいいのかもしれませんが、グラウンドからの砂埃にはまいります。

夏場は,数10kmの道のり所々除草作業していて、風景が変わると共にムッ!と草の匂いが!これがたま

らなく好きで夏を感じます、灼けた道に打ち水したときの匂いに似た感じかな。夏のにおいです。

# by de-naani | 2010-08-07 07:10 | 自転車 | Comments(0)

saddle/handle Picasso

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以前、新国立博物館でPicasso展の時にこの本のオブジェが展示されていましたピカソの闘牛好きは知ら

れていますし、沢山の闘牛に関する作品がありますが、サドルとハンドルを使うなんて 嬉しいかぎり

です。THE OBUJECTSの表紙を飾っています。凄い存在感で.......................................................

真似して作ろうと思った時もありましたが、さすがに躊躇いました、バローリス時代の闘牛のリノカッ

トと、このオブジェがリビングにあったら、どんなに素敵な事でしょう と 夢物語。

# by de-naani | 2010-08-06 08:46 | 自転車 | Comments(0)